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南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区)  成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)









常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)









苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)









常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)









徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)









南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)









昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)









太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇;)









镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)









张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)

  中新社重庆12月5日电 (张旭)第二届中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会5日在重庆举行,中新社记者从大会现场获悉,2024年前10个月,中欧班列(成渝)已开行超5200列,实现连续3年开行超5000列。

  据重庆市人民政府口岸和物流办公室有关负责人介绍,2024年,中欧班列(成渝)年度开行量预计超过5700列。这不仅彰显了中欧班列(成渝)的强大实力,更体现了其在推动亚欧大陆经济合作中的重要作用。

  据悉,中欧班列(成渝)自2021年首发至今,已实现了价格、规模、政策“三统一”和品牌运营、协商机制、宣传口径、对上争取、境外资源“五统一”,去回程均衡对开,2022年至今,年度开行量均超5000列。

  中欧班列(成渝)致力于打造亚欧多式联运快班线路,实现中欧班列与西部陆海新通道的无缝衔接。目前,已推出“泰国—成渝—欧洲”“越南—成渝—欧洲”“老挝—成渝—欧洲”多条双向快班线路,为东南亚与欧洲之间的贸易往来提供了更加便捷高效的物流服务。

  中欧班列(成渝)的快速发展,加强了成渝地区与国际市场的联系与合作,带动了电子、汽车、机械等适铁适欧产业的发展壮大,为成渝地区乃至整个中国西部内陆地区的经济发展带来了新的增长点。

  第二届中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会期间,中欧班列(成渝)运营平台与土耳其太平洋环球物流集团、跨里海国际运输走廊国际协会、云南能投物流有限责任公司等签署合作协议,共推跨里海国际运输走廊、亚欧多式联运线路、“东南亚—云南—成渝—欧洲”双向物流通道等的建设。

  渝新欧(重庆)供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平说,未来,中欧班列(成渝)将继续发挥带头开放、带动开放作用,力争在更多领域持续突破、更多区域实现联通,为推进区域经济增长和促进国内国际双循环贡献力量。(完) 【编辑:刘阳禾】 新闻结尾 欧美洲陆大品国产,开启全球市场的新机遇与挑战的深度分析与思考的相关文章 民营经济促进法草案向社会公开征求意见的相关文章
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